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原油26家0000周原油26家0000三(7月3日),國際原油價格持穩,OPEC與俄羅斯等盟友上日同意將原油減產協議延長至2020年3月,為油市提供支撐,但支撐力度料有限。油價上日重挫逾4%,有諸多跡象顯示,全球經濟放緩正打擊石油需求增長,令投資人感到憂心。
多頭趕快跑!全球經濟增速放緩預期明顯加重,有機構預測原油需求增速料創八年新低!

匯通財經易匯通軟件顯示,北京時間15:32,NYMEX原油期貨上漲0.32%至56.42美元/桶;ICE布倫特原油期貨上浮0.24%至62.55美元/桶。
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巴克萊商品分析師Amarpreet Singh在報告指出:“OPEC+的會議顯示成員國在艱難的時刻團結一致,致力一個更平衡的油市。我們認為這對油價有支撐作用,即便市場仍集中於疲弱的宏觀信號。”

花旗研究在一份報告中稱,OPEC+協議展延減產時間達九個月,應可原油26家0000在今年下半年降低石油庫存,從而提振油價。

花旗研究指出:“減產延續至明年第一季末,目的是避免在需求和煉廠開工率處於季節性低檔時有太多石油流入市場。”

美國石油協會(API)的數據顯示,美國上周原油庫存降幅超出預期,亦原油26家0000對油價構成支撐。官方的EIA庫存數據將在日內稍晚出爐。

美國石油協會(API)周二公布,截至6月28日該周,美國原油庫存減少500萬桶,至4.695億桶,分析師預估為減少248.4萬桶。

需求增幅料創8年新低


兩市上日都大跌超過4%。有諸多跡象顯示,全球經濟放緩正打擊石油需求增長,令投資人感到憂心。此前公布的全球製造業指標令人失望,同時美國又與歐盟開啟了新的關稅戰端。

巴克萊預期,需求增幅將創下2011年以來最低,今年需求較去年成長幅度將不到100萬桶/日。

摩根士丹利周二調降ICE布倫特原油長期價格預估,稱2019年油市基本平衡。摩根士丹利將長期ICE布倫特原油價格預估從65美元/桶調降至60美元/桶。

有跡象顯示委內瑞拉6月石油出口回升、阿根廷5月石油產出增長,這也都令原油價格受抑。

美國原油或反彈至57.49美元


60分鍾圖上看,美國原油在56.29美元附近暫時受到支撐,它是自59.43美元開啟的下行((3))浪的161.8%目標位原油26家。((3))浪是自60.28美元開啟的下行I浪的原油26家子浪。
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可能已經開啟的反彈((4))浪上方阻力位看向57.03美元和57.49美元,它們分別是((3))浪的12原油26家3.6%和100%目標位。
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彰銀改選 兩大陣營股權差距僅1成

選前之夜,兩大改選搶先看。財政部轄下兩大公股事業機構彰銀和關貿網路改選將在明日登場,在選前的最後一夜,財政部和兩大陣營的民股各自挑燈夜戰,在最後關鍵一夜奮力一搏,其中以話題性最高的彰銀改選,最受矚目,據側面了解,現在財政部為首的公股陣營,和台新金雙方所掌握的股權差距,僅在1成左右,明日能否「猜準」對手的配票策略,已成為最後誰能拿下李世聰所留下關鍵席次的決勝點。財政部一年前對彰銀改選不敢大意、先行布署,此次委託書徵求戰開打,儘管期間委託書「喊價」不斷,一度令外界矚目公股是否因此居下風,不過在龍頭券商元大證券、委託書徵求大王全體總動員發揮徵求實力之下,局勢扭轉,仍由公股陣營拿下市場上三分之二的委託書,公股方面大約拿下約當股權比重介於10%至12%的委託書。據可靠消息人士指出,財政部與台新金所取得的股權比重,大致是2比1,若依照上述的資料估算,財部約取得10%至12%左右,而台新金大致取得5%至6%,因此,合計先前公股陣營與台新金各自買股36%、30%的部位,在委託書終戰之後,財政部所掌握的股權分別在46%至48%左右,台新金則在35%至36%,若再計入外資票電子投票結果,財政部目前可掌握的股權,約介於50%至55%,而台新金則介於40%至45%,兩者差距約在1成。而明日的彰銀改選,估計出席率有可能再創新高,超越三年前的95%,由於當選一席至少要9.5%以上,雙方的持股差距勢必會在配票上陷入激戰。至於關貿網路改選,雖無經營權之爭,但由於此次民股提名爆棚,仍使該改選受到外界矚目,據了解,由於財政部為首的泛公股陣營,和民股昇恆昌,都在爭取長榮集團旗下長榮航空、立榮航空的支持,這也將決定財部能否力守現有席次不變。根據公股、民股各自的沙盤推演,今日關貿網路改選,出席率將超過90%,創史上新高紀錄,倘若以此來看,關貿目前的15席董事裡,選上一席持股至少要超過5.6%,由於泛公股陣營目前可掌握股權接近50%,因此保住9席應仍有機會,即使最後掉1席,財部在關貿網路仍會取得過半席次,續掌經營主導權。 根據公股陣營的沙盤推演,財部將目標放在力守現有9席董事(7普董、2獨董)不掉,而長榮航空雖然此次僅推出董事長林寶水出來角逐一席董事、也未徵求委託書,但由於長榮集團合計長榮、立榮的持股,高達6.41%,選上一席之後要再支持其他陣營,可說「行有餘力」,也因此不論是公股或是昇恆昌,都想爭取長榮當盟友。關貿網路目前有四大民股,包括關貿網路副董事長賀士郡、台南方國蓉家族,以及昇恆昌、長榮航空,其中,昇恆昌僅在關貿網路持有一席監察人席次,未有董事席次,而這回關貿改選之後要設置審計委員會、取消監察人設置,但並同步擴張董事席次,使得昇恆昌為了能繼續參與董事會,因此在改選時也出面徵求委託書,同時力爭長榮為盟友支持。但另一方面,此次民股提名爆棚的情況仍讓財部備感壓力,因此財部除了也由兆豐銀出面簽下長龍企管顧問作為徵求通路之外,另一方面也把目標鎖定長榮、尋求支持,使長榮在此次改選,意外被推升到更重要的戰略地位。(工商 )

首獎40萬!第十二屆「拍台北」電影劇本徵選活動6月30日徵件截止

由台北市政府文化局、台北市電影委員會共同主辦,第十二屆「拍台北」電影劇本徵選活動,徵件將於6月30日截止!今年以「台北人的愛情」為徵件主題,邀請有志於編劇寫作的人才們,一同寫下屬於台北最獨特的愛情故事。台北市電影委員會自創立12年以來,不斷致力發掘具市場性、創作概念獨到並具投資潛能之劇本作品。「拍台北」電影劇本徵選活動,多年來吸引全球創作者參賽,亦不乏來自專業編劇與新銳導演的創作,90分鐘的長片劇本需以繁體中文創作,且未曾以任何形式公開發表,即有機會贏得「金劇本獎」(獎金新台幣 40 萬元)、「銀劇本獎」(獎金新台幣 15 萬元),以及「銅劇本獎」(獎金新台幣 5 萬元),獲獎作品更有機會透過台北市電影委員會的媒合投資推薦,與影視業界商議合作、洽談版權。歷屆獲獎作品中,已完成影視製作的電影:如獲首屆「拍台北」首獎侯季然導演的《南方小羊牧場》(2012)、第六屆「拍台北」銀獎編劇馮勃棣所創作的《雨生台北》(2017年由謝駿毅導演改編執導《帶我去月球》) 、及第八屆「拍台北」獲得銅獎由周美玲編導創作的《愛情殺人紀事》,也已殺青並預計於2020年正式上映。正如《艾蜜莉的異想世界》之於巴黎、《愛情不用翻譯》之於東京、《曼哈頓戀習曲》之於紐約;台北,也正有著同樣的城市魅力,在許多虛實的情節、影像當中,留下愛情中令人難忘的身影。第十二屆「拍台北」電影劇本徵選,徵件至6月30日止,首獎四十萬,想讓你的劇本成為下一部的經典愛情電影嗎?切莫錯過最後投件機會。

經部推在職充電振興補助免費課程 工具機業率先響應

新冠肺炎疫情衝擊台灣製造業,經濟部為了鼓勵企業不要放無薪假,補助企業經費,推出在職充電振興補助免費課程,工具機業率先響應,第二季普遍申請紓困方案經費補助。經濟部為協助受疫情影響企業,透過製造業紓困與振興輔導措施—製造業與相關技術服務業升級轉型人才培訓補助(在職充電),鼓勵在職員工在職充電,取代減班休息,補助產業公協會等培訓單位於10月底前,開辦智慧機械及數位轉型等400班免費課程,並提供8,000名員工培訓津貼。台灣區工具機暨零組件公會指出,工業局核定補助近40個產業公協會與專業法人,邀請產學研各界專家,為產業量身打造多元化專業培訓課程,從入門款、進階班到深入生產現場之實務應用班,不僅能提升員工職能,同時為企業培訓未來產業升級所需的專業人才,蓄積人才能量。產業公協會協助企業不遺餘力,工具機暨零組件公會對於政府舉旗號召,當仁不讓,開辦工具機設計應用、主軸量測技術、智慧製造與智慧機械聯網軟體實作等課程,協助及服務受疫情衝擊之廠商。身兼工具機公會常務理事的亞崴總經理康劍文表示,自工業4.0興起後,世界各國對於產業發動了新的變革,從製造業到「智」造業,產業的升級與轉型勢在必行。近期又因受到疫情影響,許多公司都放緩營運腳步,感謝政府在這次疫情期間,提供相當多元的紓困方案。這次「在職充電」預計公會所開辦的20門培訓課程,將培訓超過400人,並為這些上課的廠商省下千萬的培訓費用。 福裕事業曾榮獲國家精品獎,這次也報名工具機公會「組裝、精度調校及鏟花與鏟配應用」課程。福裕品保部張智晃經理表示,組裝的基礎技能看似簡單,但細節卻常容易被忽視,而這些小細節正是機台能維持精度,保持一致性與穩定度的關鍵,趁疫情時期上課充電,打好基礎,提升產品精密度,必能讓產品更具有競爭力。(工商 )
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